Arquivo de Julho de 2010
Governo brasileiro dará incentivos para veículos elétricos
Foto: Iberê Thenório/G1
Nesta segunda-feira, na cidade de Natal (RN), na 62ª reunião anual da Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência (SBPC), o ministro da Ciência e Tecnologia Sérgio Resende anunciou que empresas brasileiras terão benefícios para a fabricação e comercialização de carros elétricos. O incentivo será focado na produção de componentes para carros movidos a eletricidade como auto-peças, baterias e motores.
Nesta semana o presidente Lula irá anunciar um grande investimento para o desenvolvimento de componentes para a fabricação de automóveis elétricos. Segundo Sérgio Resende, o investimento será voltado para pesquisas dentro de empresas, por meio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), que devem receber subsídios que totalizam R$ 500 milhões. Dessa forma, o governo espera dar um incentivo concreto para modelos elétricos, ainda vistos com certa ressalva por boa parte dos consumidores. “O Brasil precisa entrar nesse mercado”, finalizou o ministro.
Com informações do Portal G1
Sem comentários »Obama visita nova fábrica de baterias para carros elétricos
A empresa Compact Power Industries (CPI), fabricante de baterias de lítio-íon para veículos híbridos e elétricos, recebeu no último dia 15 a visita do presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, para o lançamento de uma nova unidade da fábrica, que servirá para aumentar a produção de baterias para atender este novo mercado. Localizada na cidade de Holland, Michigan, a empresa CPI recebeu incentivos do governo norte-americano no valor de US$ 151,4 milhões para a construção da nova estrutura.
O chefe da Casa Branca aproveitou a oportunidade da inauguração para conferir de perto os automóveis híbridos Chevrolet Volt, sedan que começará a ser produzido no início de 2011 (conforme já informado aqui no Blog Motor Z) e o Ford Focus que terá início na produção a partir de 2013. Os dois modelos das maiores fabricantes de automóveis dos EUA receberão as baterias produzidas na nova fábrica.
Foto: Saul Loeb/AFP
Informações do Portal G1
Sem comentários »Carro elétrico de baixo custo é desenvolvido em Curitiba
Enquanto aguardamos as soluções vindas das grandes montadoras para alternativas de locomoção urbana, recebemos uma boa notícia desde a capital paranaense. Em Curitiba, roda um automóvel movido a eletricidade, com alta tecnologia e 100% viável para o percurso urbano. O veículo tem a carroceria e suspensão de um Gurgel BR 800, modelo nacional que teve o motor a combustão retirado para abrigar uma central elétrica e um motor alimentado 100% por eletricidade, desenvolvido no Brasil por Wellington Larcipretti.
Confira em detalhes informações sobre este projeto de carro urbano de baixo custo: http://www.rpctv.com.br
Sem comentários »Chevrolet Volt chegará primeiro a NY e Texas
A General Motors anunciou esta semana que o Volt finalmente vai chegar às ruas dos Estados Unidos. O sedan híbrido, que combina um motor a combustão (1.4 litro e 71 cv) para recarregar as baterias e outro de propulsão elétrica que produz cerca de 150 cv, será mesmo vendido a partir de 2011. A empresa anunciou que os primeiros estados a receber o Volt serão Nova York e Texas.
A razão seriam as condições do clima, bastante diferentes nos dois lugares. Nova York tem clima úmido, inverno rigoroso com neve e verão quente entre os meses de junho e agosto. Já o estado do Texas, no Sul, tem clima predominantemente quente e seco, o que ajudaria a testar o modelo em todas as condições possíveis.
A GM anunciou que todos os estados americanos devem receber o Chevrolet Volt num prazo de 12 a 48 meses, e que pretende produzir cerca de 40 mil unidades do modelo até 2012, sendo 10 mil em 2011 e outros 30 mil no ano seguinte. O modelo será produzido na unidade principal da empresa, em Michigan, na região de Detroit, onde está a sede da GM.
No final deste ano está prevista uma expedição de funcionários da GM e alguns jornalistas, que irão partir de Austin, capital do Texas, dirigindo uma comitiva de Chevrolet Volt até Nova York. Partindo de Austin, o grupo irá percorrer as estradas sentido Norte, cruzando Dallas, ainda no Texas, e depois ao Arkansas, Tenessee, Kentucky, Indiana e finalmente Michigan. No total, cerca de 2.900 Km serão percorridos com o novo carro, o que irá marcar o início da produção em série e a venda do Volt ao consumidor comum.
Sem comentários »MMR: compacto brasileiro elétrico
A empresa paulista MMR Motorsport anunciou que está em fase de testes o seu novo automóvel urbano que terá motor elétrico. Muito parecido com o Smart, o MMR será um modelo com carroceria de fibra reforçada com estrutura tubular, arco de proteção e barras nas portas, para melhorar a segurança. De acordo com a empresa, o carro começa a ser vendido em janeiro de 2011.
O carro de 700 Kg desenvolvido para levar dois passageiros adultos será equipado com motor elétrico que desenvolve o equivalente a 58 cv (um veículo popular com motor a combustão tem em média 70 cv), alimentado por baterias do tipo tracionário poderá ser de íon-lítio, como opcionais. A velocidade será limitada eletronicamente aos 120 Km/h.
O carro também terá a tecnologia de frenagem regenerativa, que usa parte da energia dispensada nas frenagens e descidas para recarregar e aumentar a autonomia das baterias, que devem durar 200 Km com uma recarga.
O preço do carro não está definido, mas segundo a MMR Motorsport ficará entre R$ 35 e R$ 38 mil.
Sem comentários »Renault Dezir é elétrico no Salão de Paris
O Salão do Automóvel de Paris é uma das principais vitrines de veículos inovadores do mercado automotivo. As montadoras de casa já preparam seus modelos inovadores, caso da Renault que irá mostrar o elétrico DeZir, um esportivo de alta performance que acelera de 0 a 100 Km/h em cinco segundos.
A novidade é que este carro conceito tem um motor central elétrico, alimentado por baterias de íon de lítio instaladas atrás dos assentos, capazes de dar autonomia de 160 Km por recarga. O motor central distribui melhor o peso no carro, o que ajudará a melhorar sua performance quando o carro chegar de fato ao mercado.
O carro tem design assinado por Laurent van den Acker, e traz portas no estilo “Asa de gaivota”, desenho da grade frontal marcado por uma imensa grade recortada e que percorre o para-choques dianteiro de ponta a ponta. Esse mesmo estilo pode estar presente nos Renault dos próximos anos. Outra tendência retrô aparece nos bancos, que são inteiriços, com cintos retráteis embutidos.
Com informações do portal UOL e Carsale.
Sem comentários »Eles estão chegando…
Ações de empresas fabricantes de carros elétricos estreia na Nasdaq com alta de 40%
Enquanto as grandes montadoras se prepararm para atender a demanda por carros elétricos, a Tesla é a primeira a abrir seu capital na Nasdaq (bolsa de empresas de tecnologia nos EUA). Apesar da baixa nos mercados globais, em apenas dois dias as ações da companhia se valorizaram 40%.
O entusiasmo surpreendeu analistas, temerosos sobre a capacidade da empresa de obter lucro. Até hoje, seu carro esporte Roadster, de US$ 109 mil, vendeu apenas um pouco mais de mil unidades desde 2008. O sedã deve custar metade do preço e já tem uma lista de 2.200 pedidos.
“Somos uma empresa do Vale do Silício, estamos mais perto da Apple e do Google do que da GM ou da Ford no modo como operamos”, repete o presidente executivo Elon Musk, em entrevistas.
A empresa, de fato, aposta na diferenciação para conquistar seus consumidores e entende que quem deseja comprar um veículo elétrico tem uma postura diferenciada, e quer um produto tecnológico, com design atual, e que seja funcional, marcante.
A reportagem do portal UOL visitou 12 lojas da Tesla nos EUA, e comprovou que os espaços de venda estão muito aquém das tradicionais concessionárias, decorados com obras de arte e abuso de cores fortes e vibrantes. Questionado sobre a postura em termos de vendas, Musk confirma: “Sim, é o carro da moda, ecológico.”
Com informações do Portal UOL e agência Reuters
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