Motor Z

A Peugeot lançou na Europa uma opção prática e ecológica: a primeira bicicleta elétrica da marca. A novidade, desenvolvida em parceria com a Ultra Motor, uma das líderes mundiais na fabricação de veículos elétricos, vem equipada com uma bateria removível de lítio de 36 V e um motor elétrico de 250 watts, que permitem uma autonomia de até 70 quilômetros.

Com três níveis de assistência e sensor de torque, a facilidade de utilização desta bicicleta é garantida até mesmo nos terrenos mais íngremes. A bike também possui freios de disco dianteiros e traseiros, luzes automáticas e independentes e suspensão, itens que proporcionam maior segurança e comodidade ao usuário.

A bicicleta elétrica já está disponível em toda a rede de concessionárias Peugeot na Europa, com preço sugerido de 2.290 euros.

Scooters elétricas são alternativa de mobilidade sustentável

Evento reúne tendências do transporte alternativo e fontes de energia alternativa em seminário realizado em Minas Gerais

A Motor Z, empresa do Grupo Zeppini, participa do V Fórum SAE BRASIL de Tendências em Tecnologia da Engenharia da Mobilidade, que será realizado nesta quarta-feira (25), na Casa FIAT de Cultura, em Nova Lima, Minas Gerais.

Durante o evento, o gerente de Desenvolvimento de Produtos da Motor Z, Samir Nunes, fará uma palestra sobre motocicletas elétricas e a proposta dos veículos leves movidos a eletricidade como alternativa para o deslocamento nas cidades. Nunes também irá participar de um debate junto com especialistas do setor sobre o tema “Mobilidade Sustentável”, para discutir a busca da engenharia por uma fonte de energia limpa e de baixo custo.

Durante o Seminário, a Motor Z apresenta além das scooters elétricas, vendidas no mercado brasileiro desde março de 2007, toda a tecnologia embarcada desses veículos, bem como a experiência do Grupo Zeppini em geração de energia solar fotovoltaica.

O fórum vai abordar as tendências na mobilidade sustentável, com foco nas inovações e outros temas atuais, como a nova ordem da economia mundial e da indústria automotiva, potencialidades de geração e distribuição de energia no Brasil, exploração de energia solar no País e o papel do governo nos novos investimentos. O evento pretender reunir 200 participantes, entre eles, importantes nomes de vários setores do mercado nacional, principalmente do segmento automotivo.

A Motor Z é citada como referência no segmento de scooters elétricas. Confira.

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A discussão sobre as possibilidades e desafios dos veículos elétricos reuniu fabricantes e empresas distribuidoras e geradoras de energia durante o 1º Workshop de Tecnologia de Veículos Elétricos, que ocorreu de 9 a 11 de novembro no Espaço Cultural Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL), em Campinas, interior de São Paulo.

Um dos destaques do evento são os veículos de duas rodas, que já marcam presença nos pátios das empresas servindo a usuários que percorrem pequenas distâncias e grupos de prestadores de serviços que precisam de agilidade com baixo custo.

Um desses veículos é a scooter elétrica Motor Z, que custa cerca de R$ 6,8 mil e pode ser carregada em tomadas comuns de 100 a 220 V. A motocicleta tem potência de 1 mil W e autonomia de 70 km. Equipada com baterias de polímero de lítio chinesas, o modelo já é utilizado para o serviço de patrulhamento da Guarda Civil Metropolitana de Volta Redonda (RJ).

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Cinto de segurança e gaiola tubular aumentam proteção aos pilotos

Ágil, ecologicamente correta e, agora, mais segura. Esse é o perfil da nova scooter elétrica desenvolvida pela BMW, a C1-E. Seus dois cintos de segurança, um de quatro pontas e outro abdominal, aliado ao sistema de absorção de impactados na parte dianteira e sua carenagem com para brisa e cobertura, garantem ao piloto maior conforto e proteção, livrando-o até dos indesejáveis efeitos causados pela chuva e pelo vento.

Baseado no scooter C1, fabricado entre 2001 e 2002, o protótipo foi desenvolvido para uso estritamente urbano. Por meio de uma bateria de íon-lítio, o motor obtém energia suficiente para rodar com desenvoltura por ruas e avenidas.

Porém, não adianta se animar. A BMW já informou que não pretende produzir o C1-E em série. Sendo assim, a maior utilidade do protótipo será mostrar ao mercado os novos avanços tecnológicos.

Marca do Grupo Zeppini expõe scooters elétricas em seminário que debate viabilidade dos veículos no cenário urbano

A Motor Z, empresa do Grupo Zeppini, participa do 6º Seminário de Veículos Elétricos, que será realizado nesta semana, entre os dias 09 e 11 de novembro, em Campinas.
O evento é promovido pelo INEE (Instituto Nacional de Eficiência Energética) e ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) e será realizado no Espaço CPFL Cultura.

A Motor Z irá mostrar aos participantes do evento, seu case de sucesso iniciado em março de 2007, quando apresentou ao público a primeira linha de veículos 100% elétricos do mercado brasileiro.

Samir Nunes, gerente de Desenvolvimento de Produtos da Motor Z, irá apresentar a palestra: “Uma alternativa para a mobilidade sustentável no transporte individual”, e falar sobre as opções de uso das scooters elétricas no cenário urbano.

Durante o evento, o diretor executivo da Motor Z, Paulo Rogério Fernandez, irá participar de uma mesa de debates, que terá a participação de empresários e autoridades brasileiras no assunto, para falar sobre os desafios da introdução dos veículos elétricos no mercado de transporte brasileiro.

Além da Motor Z, o evento também terá a exposição de alternativas de transporte em veículos elétricos e suas tecnologias, apresentados por empresas como Fiat, Eletra, Weg e Baterias Moura. O 6º Seminário e Exposição de Veículos Elétricos é promovido pelo INEE (Instituto Nacional de Eficiência Energética) e ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), e tem o patrocínio da CPFL Energia, Governo Federal, BNDES, Ute Norte Fluminense e Abradee.

Na edição da última segunda-feira, 02 de novembro, a revista Época publicou uma matéria sobre os veículos elétricos. Com o título “Carro elétrico. Você ainda vai ter um”, o texto destaca o pioneirismo da Motor Z em postos de abastecimento e na produção de lambretas elétricas.

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